Червячный мотор-редуктор NMRV (MOTOVARIO)
Червячный мотор-редуктор NMRV (MOTOVARIO). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Не секрет, что многие производители редукторов придерживаются единым стандартам, и как правило имеют одинаковые присоединительные размеры и характеристики. Благодаря таким стандартам редуктор NMRV может послужить отличной заменой вышедшего из строя редуктора другой фирмы.
Редукторы NMRV имеют следующие типоразмеры: NMRV 030, NMRV 040, NMRV 050, NMRV 063, NMRV 075, NMRV 090, NMRV 110, NMRV 130, NMRV 150.
Техническое описание
Условия применения червячных мотор-редукторов NMRV
Двухступенчатые мотор-редукторы на базе редуктора NMRV
Технические характеристики червячных мотор-редукторов NMRV:
Монтажная позиция редуктора определяется уровнем масла в редукторе, а также установкой сапуна. Установка сапуна осуществляется силами заказчика после того как мотор-редуктор будет закреплен к станине. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | 150 |
| A | 54 | 70 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 200 | 240 |
| A1 | 54 | 70 | 80 | 100 | 120 | 140 | 164-170 | 200 | 240 |
| B | 20 | 23 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 | 80 |
| D | 14 | 18(19) | 25(24) | 25(28) | 28 (30) (32) (35) | 35(38) (40) | 42 | 45 | 50 |
| D1 | 9 | 11 | 14 | 19 | 24 | 24 | 28 | 30 | 35 |
| G | 55 | 70 | 80 | 109 | 126,5 | 145 | 185,5 (РАМ 132) | 180 | 210 |
| 168 (РАМ 80-112) | |||||||||
| G1 | 63 | 78 | 92 | 112 | 120 | 140 | 155 | 170 | 200 |
| G3 | 45 | 53 | 64 | 75 | 90 | 108 | 135 | 155 | 175 |
| Н | 40 | 50 | 60 | 72 | 86 | 103 | 127,5 | 147,5 | 170 |
| Н1 | 40 | 50 | 60 | 72 | 89 | 103 | 127,5 | 147,5 | 170 |
| 1 | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
| К | 44 | 60 | 70 | 85 | 90-95 | 100 | 115 | 120 | 145 |
| KE | M6*11 n°4 | M6*11 n°4 | M8*10 n°4 | M8*14 n°8 | M8*14 n°8 | M10*18 n°8 | M10*18 n°8 | M12*21 n°8 | M12*21 n°8 |
| L | 56 | 71 | 85 | 103 | 112 | 130 | 144 | 155 | 185 |
| M | 65 | 75 | 85 | 95 | 115 | 130 | 165 | 215 | 215 |
| N | 55 | 60 | 70 | 80 | 95 | 110 | 130 | 180 | 180 |
| N1 | 29 | 36,5 | 43,5 | 53 | 57 | 67 | 74 | 81 | 96 |
| O | 6,5 | 6,5 | 8,5 | 8,5 | 11 | 13 | 14 | 16 | 18 |
| P | 75 | 87 | 100 | 110 | 131 | 160 | 200 | 250 | 250 |
| Q | 44 | 55 | 64 | 80 | 93 | 102 | 125 | 140 | 180 |
| R | 57 | 71,5 | 84 | 107 | 123 | 144 | 167,5 | 187,5 | 230 |
| S | 5,5 | 6,5 | 7 | 8 | 10 | 11 | 14,5 | 15,5 | 18 |
| S1 | 5,5 | 6,5 | 7 | 8 | 13 | 11 | 14,5 | 15,5 | 18 |
| T | 21 | 26 | 30 | 36 | 40 | 45 | 50 | 60 | 72,5 |
| V | 27 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 82-85 | 100 | 120 |
| W | 0° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° |
| b | 5 | 6(6) | 8(8) | 8(8) | 8 (8) (10) (10) | 10(10) (12) | 12 | 14 | 14 |
| t | 16,3 | 20,8(21,8) | 28,3(27,3) | 28,3 (31,3) | 31,3(33,3) (35,3) (38,3) | 38,3 (41,3) (43,3) | 45,3 | 48,8 | 53,8 |
| b1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 |
| t1 | 10,2 | 12,5 | 16 | 21,5 | 27 | 27 | 31 | 33 | |
| f | - | - | M6 | M6 | M8 | M8 | M10 | M10 | M12 |
| Kg | 1,2 | 2,3 | 3,5 | 6,2 | 9 | 13 | 21 | 43,5 | 77 |
-
Размеры выходного фланца NMRV
Выходной фланец является дополнительной опцией. Установка выходного фланца оговаривается при заказе редуктора.

|
| 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | 150 | |
| FA | KA | 54,5 | 67 | 90 | 82 | 111 | 111 | 131 | 140 | 155 |
| KB | 6 | 7 | 9 | 10 | 13 | 13 | 15 | 15 | 15 | |
| KC | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| KN | 50 | 60 | 70 | 115 | 130 | 152 | 170 | 180 | 180 | |
| KM | 68 | 80 min | 90 min | 150 | 165 | 175 | 230 | 255 | 255 | |
| KO | 6.5 (n°4) | 9 (n°4) | 11 (n°4) | 11 (n°4) | 11 (n°4) | 11 (n°4) | 14 (n°8) | 16 (n°8) | 16 (n°8) | |
| KP | 80 | 110 | 125 | 180 | 200 | 210 | 280 | 320 | 320 | |
| KQ | 70 | 95 | 110 | 142 | 170 | 200 | 260 | 290 | 290 | |
| KW | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 22.5° | 22.5° | |
-
PAM ― размеры моторного фланца NMRV
| Моторный фланец на редукторе NMRV – съемный. По желанию возможна установка нестандартного фланца под ваш электродвигатель. Также следует помнить, что электродвигатели стандарта DIN зарубежных производителей имеют два варианта выходного фланца (B14 – малый фланец и B5 – большой фланец).
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
Размеры выходного вала NMRV
Выходной вал является дополнительной опцией и не входит в стандартную комплектацию. Вал редуктора может быть одно- и двухсторонним. По желанию заказчика возможна расточка вала под ваши размеры нашими силами.

|
| 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | 150 |
| d | 14 h6 | 18 h6 | 25 h6 | 25 h6 | 28 h6 | 35 h6 | 42 h6 | 45 h6 | 50 h6 |
| B | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 | 80 | 80 | 82 |
| B1 | 32,5 | 43 | 53,5 | 53,5 | 63,5 | 84,5 | 84,5 | 85 | 87 |
| G1 | 63 | 78 | 92 | 112 | 120 | 140 | 155 | 170 | 200 |
| L | 102 | 128 | 153 | 173 | 192 | 234 | 249 | 265 | 297 |
| L1 | 128 | 164 | 199 | 219 | 247 | 309 | 324 | 340 | 374 |
| f | M6 | M6 | M10 | M10 | M10 | M12 | M16 | M16 | M16 |
| b1 | 5 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 |
| t1 | 16 | 20,5 | 28 | 28 | 31 | 38 | 45 | 48,5 | 53,5 |
-
Рычаг крутящего момента NMRV
Представляем вашему вниманию размеры реактивной штанги. Реактивная штанга предназначена для отвода и компенсации ударных нагрузок на выходной вал редуктора. Реактивная тяга является дополнительной опцией и не входит в основной комплект мотор-редуктора.

|
| 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | 150 |
| K1 | 85 | 100 | 100 | 150 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| G | 14 | 14 | 14 | 14 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 |
| KG | 24 | 31,5 | 38,5 | 49 | 47,5 | 57,5 | 62 | 69 | 84 |
| KH | 8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| R | 15 | 18 | 18 | 18 | 30 | 30 | 35 | 35 | 35 |
Внешний вид червячных мотор-редукторов NMRV
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Для получения передаточного отношения более 100 используются двухступенчатые мотор-редукторы DRV или цилиндро-червячые редукторы PCRV.
- Цену уточняйтеВ наличии Оптом и в розницу+375 (44) 556-59-14
- Цену уточняйтеВ наличии Оптом и в розницу+375 (44) 556-59-14


















